Dans un contexte où l’électromobilité est en pleine expansion, il devient de plus en plus courant d’avoir à réfléchir à la meilleure solution pour recharger son véhicule électrique à domicile. Pour ceux qui ont choisi la Volkswagen ID.4, ce choix se pose avec une acuité particulière étant donné les spécificités techniques du véhicule. Jetons un coup d’œil sur les critères clés pour choisir la borne de recharge idéale pour votre Volkswagen ID.4.
Table des matières
Comprendre les besoins de recharge pour une Volkswagen ID.4
Les options de recharge : le Triphasé et le Monophasé
La Volkswagen ID.4 a été conçue pour accepter deux types principaux de recharges domestiques : le triphasé et le monophasé. Le choix entre ces deux options dépend essentiellement de la batterie de votre véhicule.
- Monophasée (7,2 kW) : Cette option est plus adaptée aux modèles munis d’une batterie de 52 kWh. Elle permet généralement une recharge complète en environ 8 heures, ce qui est idéal si vous prévoyez de recharger votre voiture durant la nuit.
- Triphasée (11 kW) : Ce type de borne est recommandé pour les versions équipées d’une batterie de 77 kWh. Avec une telle configuration, on peut espérer une recharge complète en 6 à 8 heures environ.
Temps de Recharge
Lorsqu’elle est branchée à une Wallbox de 11 kW, la Volkswagen ID.4 peut être rechargée en totalité en environ 4h14. La bonne méthode est de noter que même si vous utilisez une borne plus puissante (comme une borne de 22 kW AC), le temps de recharge ne sera pas impacté car la puissance est limitée par le chargeur embarqué du véhicule.
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dé Borne de Recharge Véhicules Électrique 7kW APP [7,5m, 6-32A, Monophasé] Wallbox 7kW avec Câble de Recharge Type 2 7,5m, RFID, Borne de Recharge avec RCD Type-B et ip54 pour E-208 et autres BEV/PHEV -
Evjuicion Wallbox 8A/10A/13A/16A/32A, 7,4kW, 0-8H Borne de Recharge Vehicule Electrique Monophasé avec Câble de Recharge Type 2 5M, Domestique Station de Chargeur Voiture Electrique pour BEV/PHEV -
Tera Chargeur Voiture Électrique Triphasé Type 2: Borne de Recharge Véhicule Électrique 22kw 32A 400V Prise CEE Puissance Courant Réglable CE Certifié 7M Câble de Charge Compatible avec EV W01 Gris
Choisir la puissance adéquate pour sa borne de recharge
Puissance et vitesse de recharge
La puissance d’une borne détermine sa vitesse de recharge. Une borne monophasée de 7,2 kW, par exemple, permettrait d’obtenir une recharge complète en environ 8 heures pour un modèle équipé d’une batterie de 52 kWh. En revanche, avec une borne triphasée de 11 kW, la durée serait réduite à environ 6 ou 8 heures pour un modèle doté d’une batterie de 77 kWh.
Nous avons jusqu’à présent abordé les besoins spécifiques liés au choix d’une borne et comment choisir la bonne puissance. Désormais, il est temps d’examiner les différents types de bornes disponibles sur le marché.
Comparer les différents types de bornes disponibles
Wallbox : un choix fiable et sécurisé
Le type de borne le plus couramment recommandé pour la Volkswagen ID.4 est la Wallbox. Également connue sous le nom de « borne murale », elle est spécialement conçue pour une utilisation résidentielle. Sa principale qualité réside dans sa capacité à fournir une recharge plus rapide et plus sûre que celle proposée par les prises électriques standard.
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Wallbox Power Boost (Mono phasé) -
Wallbox 7.4kW Type 2 Station de Recharge Domestique pour véhicules électriques Monophasé Câble 6M Utilisation extérieure et intérieure -
Chargeur Voiture Electrique [7,2kW, 5m, 6A-32A, 1-Phase] Type 2 Prise CEE Chargeur EV Station de Charge Mobile/Wallbox avec écran Numérique
Estimer le coût d’installation et d’utilisation
Coût de la recharge : domicile vs borne publique
Les coûts associés à la recharge dépendent en grande partie du lieu où cette opération a lieu. Pour un usage domestique standard, le prix du kWh tourne généralement autour de 0,17 €. Cependant, si vous utilisez des bornes publiques rapides (comme celles du réseau Ionity), ce tarif peut grimper jusqu’à 0,69 €/kWh.
Après avoir exploré en détail les spécificités techniques, les options disponibles et les coûts associés aux différents types de bornes pour recharger une Volkswagen ID.4, il ne nous reste qu’à tirer quelques conclusions pertinentes sur le sujet.
Pour maximiser l’efficacité de la recharge d’une Volkswagen ID.4, le choix d’une borne adaptée se pose comme une nécessité incontournable. Compte tenu des paramètres techniques du véhicule, le recours à une Wallbox, notamment en version triphasée (11 kW), se présente souvent comme le meilleur investissement pour un usage domestique. Ce choix s’avère d’autant plus judicieux pour les véhicules munis d’une batterie de 77 kWh.
