Avec sa puissance annoncée de 3,68 kW et son câble de 6 m, le chargeur type 2 dé vise les conducteurs d’électriques et d’hybrides rechargeables qui veulent une solution portable, lisible et réglable en intensité.
Sur le papier, la promesse est claire: une recharge en courant alternatif jusqu’à 16 A, un affichage numérique pour suivre les paramètres, et une compatibilité large (e-208, Spring, 500e, Model 3, Mégane E-Tech, Zoé, etc.). Reste à savoir si l’ensemble est cohérent au quotidien, notamment en usage domestique et en déplacement.
🔍 Si votre priorité est une recharge type 2 réglable et facilement transportable, ce format mérite d’être comparé à une borne fixe en termes d’usage réel.
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dé Chargeur Voiture Electrique Type 2 3,7kW 6m avec Écran LCD【Charge 1,5 fois plus rapide Plug & Play】Le chargeur voiture electrique permet une recharge simple et rapide jusqu’à 3,7 kW (230 V, 16 A), offrant une vitesse de charge jusqu’à 1,5 fois supérieure à celle d’un chargeur standard 10 A. Réglez facilement le courant de charge (6/8/10/13/16 A) et programmez un départ différé de 0,5 à 8 heures grâce aux boutons intégrés afin de profiter des tarifs d’électricité en heures creuses. 【Protection Avancée contre la Surchauffe】Un capteur de température intégré surveille en continu la prise pendant la charge. Si la température atteint 77°C, la charge s’arrête automatiquement et reprend à 67°C après refroidissement, garantissant une utilisation plus sûre et protégeant la connexion au quotidien. 【Charge Extérieure & Sécurité Fiable】Conçu pour la recharge à domicile et en extérieur, ce chargeur EV offre une conception robuste adaptée aux conditions météorologiques variables. Le RCD Type A (30mA) avec protection DC 6mA améliore la sécurité de charge. Évitez toutefois une exposition prolongée aux fortes pluies ou à l’eau stagnante. 【Câble de 6 m & Kit de Charge Complet】Ce chargeur EV est équipé d’un câble de charge d’une longueur totale de 6 m, offrant un excellent équilibre entre flexibilité et facilité de rangement. Le kit complet comprend un cache étanche, un support mural, un support de câble, un sac de transport et un chiffon microfibre, pour un rangement pratique et une utilisation quotidienne à domicile ou en déplacement. 【Large compatibilité】Compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise de recharge Type 2, notamment Model Y/3, e-208, E-Tech, R5 E-Tech, ë-C3, 500e, XC40 Recharge, ainsi que de nombreux autres modèles BEV et PHEV.114,95 €
À qui s’adresse ce chargeur type 2 — et dans quels usages il a du sens ?
Ce modèle dé est un chargeur portable en courant alternatif destiné aux véhicules équipés d’une prise type 2 côté voiture. Il s’inscrit dans une logique de recharge « nomade »: à domicile si vous n’avez pas de wallbox, en résidence secondaire, ou lors de séjours où une prise adaptée est disponible.
La puissance maximale annoncée (3,68 kW) correspond typiquement à une recharge monophasée 16 A, ce qui convient bien pour récupérer de l’autonomie pendant la nuit ou sur une longue plage de stationnement. Pour un usage de « recharge rapide », il ne peut pas remplacer une borne AC plus puissante ou une station DC.
Si vous roulez en citadine électrique (e-208, Spring, Zoé) ou en PHEV, ce format est souvent suffisant pour maintenir une routine de recharge sans infrastructure lourde. Pour un véhicule plus énergivore, il reste pertinent en solution d’appoint, notamment en déplacement.
Décision: c’est un choix logique si votre priorité est la flexibilité et la recharge lente à modérée, plutôt qu’un gain de temps maximal.
Puissance et réglages 6/8/10/13/16 A: maîtrise de la recharge ou gadget ?
Le point fort mis en avant est le réglage d’intensité (6 à 16 A). En pratique, cette plage permet d’adapter la recharge à la qualité de l’installation électrique et au contexte: intensité réduite sur une prise partagée, intensité plus élevée sur une ligne dédiée.
Ce type de réglage est particulièrement utile dans les logements anciens, les garages collectifs ou les sites où l’on souhaite limiter la charge pour éviter une surchauffe ou un déclenchement du disjoncteur. À l’inverse, sur une installation récente correctement dimensionnée, le 16 A devient le réglage naturel pour profiter des 3,68 kW.
Il faut toutefois garder en tête que la vitesse de charge dépend aussi du chargeur embarqué du véhicule et de la capacité du réseau. Le réglage ne « crée » pas de puissance, il permet surtout de rester dans une zone d’utilisation plus sereine.
Affichage numérique et contrôle: utile au quotidien ou simple indicateur ?
L’affichage numérique est un élément de confort: il rend la recharge plus lisible, en donnant un retour immédiat sur l’état de fonctionnement et les paramètres suivis par l’appareil. Dans un usage réel, cela évite de se fier uniquement au voyant du véhicule ou à une application parfois imprécise.
Pour un conducteur qui recharge souvent hors de chez lui, la visibilité de ce qui se passe au branchement est un vrai plus: on identifie plus vite une limitation d’intensité choisie, un démarrage de charge ou un comportement anormal.
Ce n’est pas un outil de supervision avancée comme certaines bornes connectées, mais pour un chargeur portable, l’approche est pragmatique: informer, rassurer, et faciliter le diagnostic de base.
Câble 6 m et ergonomie: la bonne longueur, avec quelles contraintes ?
Avec 6 m, la longueur est généralement suffisante pour composer avec un emplacement de prise peu pratique ou un stationnement contraint. C’est un compromis fréquent: assez long pour éviter les rallonges, sans tomber dans des câbles très encombrants.
Le revers de la médaille est l’encombrement et le poids (près de 3 kg). Dans un coffre, cela reste transportable, mais il faut accepter une certaine place prise, surtout si vous transportez déjà des accessoires (câbles, adaptateurs, triangles, etc.).
Dans l’usage, l’ergonomie dépendra aussi de votre routine: si vous branchez tous les jours, une solution fixe garde l’avantage en simplicité, tandis que ce format portable est plus pertinent si vous alternez les lieux de charge.
Décision: le 6 m est un vrai atout si votre point de charge n’est pas idéalement placé, à condition d’accepter un ensemble plus volumineux qu’un câble court.
Compatibilité annoncée (e-208, Model 3, Zoé…): que peut-on attendre sans mauvaise surprise ?
La mention de nombreux modèles traduit surtout une compatibilité « standard » avec les véhicules type 2 en recharge AC. Dans la pratique, c’est le couple prise type 2 côté voiture et alimentation AC côté réseau qui fait foi, davantage que la liste de véhicules.
Ce chargeur convient donc aux EV et PHEV compatibles type 2, à condition de disposer d’une alimentation adaptée et de respecter les limites de l’installation. Il ne remplace pas une borne triphasée, et n’augmente pas la puissance au-delà de ce que votre véhicule et votre réseau acceptent.
Décision: si votre voiture recharge en AC via type 2 et que 3,68 kW répond à votre besoin, la compatibilité est un point plutôt rassurant.
Limites et points de vigilance — dans quels cas il vaut mieux envisager une autre solution ?
La limite principale est la puissance: 3,68 kW est confortable pour une recharge nocturne, mais peut devenir juste si vous devez récupérer beaucoup d’autonomie en peu de temps. Dans ce cas, une wallbox plus puissante (si votre installation le permet) ou une recharge publique DC sera plus adaptée.
Deuxième point: le poids et l’encombrement. Pour un usage 100 % sédentaire, une installation fixe apporte souvent plus de confort et une meilleure intégration, même si le coût global n’est pas le même.
Enfin, comme pour tout chargeur portable, la qualité de la prise et de la ligne électrique est déterminante. Le réglage d’intensité aide, mais il ne remplace pas une installation contrôlée et correctement dimensionnée.
Bilan du test
Avantages
+ Réglage d’intensité 6/8/10/13/16 A pratique pour s’adapter à l’installation
+ Puissance 3,68 kW cohérente pour une recharge nocturne ou d’appoint
+ Affichage numérique utile pour suivre la charge et vérifier le bon fonctionnement
+ Câble de 6 m facilitant le branchement dans des configurations de stationnement variées
+ Compatibilité type 2 adaptée à de nombreux EV et PHEV
Inconvénients
– Puissance limitée pour ceux qui cherchent des recharges nettement plus rapides en AC
– Encombrement et poids (près de 3 kg) moins pratiques en transport quotidien
– N’apporte pas les fonctions avancées d’une borne fixe (supervision, intégration, puissance supérieure)
Fiche technique
Note de la rédaction 16/20
Notes des utilisateurs 4.6/5
Note de 4.6 pour 2869 utilisateurs
✅ Pour trancher, le bon repère reste votre kilométrage quotidien et le temps de stationnement disponible entre deux trajets.
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dé Chargeur Voiture Electrique Type 2 3,7kW 6m avec Écran LCD【Charge 1,5 fois plus rapide Plug & Play】Le chargeur voiture electrique permet une recharge simple et rapide jusqu’à 3,7 kW (230 V, 16 A), offrant une vitesse de charge jusqu’à 1,5 fois supérieure à celle d’un chargeur standard 10 A. Réglez facilement le courant de charge (6/8/10/13/16 A) et programmez un départ différé de 0,5 à 8 heures grâce aux boutons intégrés afin de profiter des tarifs d’électricité en heures creuses. 【Protection Avancée contre la Surchauffe】Un capteur de température intégré surveille en continu la prise pendant la charge. Si la température atteint 77°C, la charge s’arrête automatiquement et reprend à 67°C après refroidissement, garantissant une utilisation plus sûre et protégeant la connexion au quotidien. 【Charge Extérieure & Sécurité Fiable】Conçu pour la recharge à domicile et en extérieur, ce chargeur EV offre une conception robuste adaptée aux conditions météorologiques variables. Le RCD Type A (30mA) avec protection DC 6mA améliore la sécurité de charge. Évitez toutefois une exposition prolongée aux fortes pluies ou à l’eau stagnante. 【Câble de 6 m & Kit de Charge Complet】Ce chargeur EV est équipé d’un câble de charge d’une longueur totale de 6 m, offrant un excellent équilibre entre flexibilité et facilité de rangement. Le kit complet comprend un cache étanche, un support mural, un support de câble, un sac de transport et un chiffon microfibre, pour un rangement pratique et une utilisation quotidienne à domicile ou en déplacement. 【Large compatibilité】Compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise de recharge Type 2, notamment Model Y/3, e-208, E-Tech, R5 E-Tech, ë-C3, 500e, XC40 Recharge, ainsi que de nombreux autres modèles BEV et PHEV.114,95 €
Mon avis sur ce produit
La note moyenne élevée (4,6/5) suggère une satisfaction globale, généralement attendue sur ce type de chargeur portable quand la promesse principale est tenue: recharge stable, réglages utiles et informations lisibles. En l’absence de verbatims détaillés, les réserves les plus probables concernent surtout la puissance limitée à 3,68 kW et l’encombrement inhérent à un câble de 6 m.
💬 Un dernier point à vérifier avant de vous décider: la capacité de votre installation électrique à tenir durablement l’intensité choisie.
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dé Chargeur Voiture Electrique App 3,7kW 7m 6-16A Réglable Type 2 Schuko【Programmation Intelligente via App pour Économies en Heures Creuses】Programmez facilement la recharge pendant les heures creuses via l’application. Branchez simplement votre véhicule et programmez la charge : ce chargeur type 2 démarre automatiquement la nuit. Réduisez vos coûts d’électricité et votre empreinte carbone, tout en retrouvant chaque matin une batterie entièrement chargée. 【Courant Réglable 6A–16A pour la Sécurité du Réseau Domestique】Profitez d’une protection avancée du circuit domestique. Lorsque plusieurs appareils puissants fonctionnent en même temps, réduisez instantanément le courant à 6A via l’App pour éviter toute surcharge ou coupure. Une fois la charge domestique réduite, rétablissez facilement les 16A à distance pour un équilibre parfait entre sécurité et efficacité de charge avec votre chargeur 16A voiture électrique. 【Protection Différentielle Instantanée à Double Détection】Équipé d’une protection Type A 30mA + DC 6mA à double détection pour une sécurité renforcée. Le système surveille en continu les lignes AC afin de protéger votre foyer, tout en détectant les fuites DC du véhicule pour sécuriser votre VE. Même en cas d’anomalie rare sur un circuit, un mécanisme de secours garantit une protection fiable à chaque branchement du câble recharge voiture électrique. 【Contrôle Intelligent de Température à Double Zone】Deux capteurs haute précision surveillent en temps réel la température de la prise et du boîtier de contrôle. En cas de surchauffe anormale, le système ajuste automatiquement le courant ou met la charge en pause afin d’assurer une recharge nocturne sécurisée et de protéger votre véhicule ainsi que l’installation électrique domestique. (Remarque : 6A–10A recommandé pour les prises standard 10A) 【Protection Fiable en Extérieur& LCD Haute Lisibilité】Certifié DEKRA pour une fiabilité premium. Boîtier IP66 et connecteur Type 2 IP55 résistants à l’eau, à la poussière, à la neige et aux éclaboussures. Fabriqué en matériau écoresponsable GRS ignifuge avec protection contre les surtensions dues à la foudre. Ce câble voiture électrique est conçu pour une utilisation fiable en extérieur, tandis que l’écran LCD haute luminosité reste parfaitement lisible même en plein soleil. -
dé Chargeur Voiture Electrique Type 2 3,7kW 8m avec Écran LCD【Charge 1,5 fois plus rapide Plug & Play】Le chargeur voiture electrique permet une recharge simple et rapide jusqu’à 3,7 kW (230 V, 16 A), offrant une vitesse de charge jusqu’à 1,5 fois supérieure à celle d’un chargeur standard 10 A. Réglez facilement le courant de charge (6/8/10/13/16 A) et programmez un départ différé de 0,5 à 8 heures grâce aux boutons intégrés afin de profiter des tarifs d’électricité en heures creuses. 【Protection Avancée contre la Surchauffe】Un capteur de température intégré surveille en continu la prise pendant la charge. Si la température atteint 77°C, la charge s’arrête automatiquement et reprend à 67°C après refroidissement, garantissant une utilisation plus sûre et protégeant la connexion au quotidien. 【Charge Extérieure & Sécurité Fiable】Conçu pour la recharge à domicile et en extérieur, ce chargeur EV offre une conception robuste adaptée aux conditions météorologiques variables. Le RCD Type A (30mA) avec protection DC 6mA améliore la sécurité de charge. Évitez toutefois une exposition prolongée aux fortes pluies ou à l’eau stagnante. 【Câble de 8 m & Kit de Charge Complet】 Ce chargeur EV est équipé d’un câble de charge d’une longueur totale de 8 m, offrant une portée supplémentaire pour plus de flexibilité lors de la recharge tout en restant facile à manipuler. Le kit complet comprend un cache étanche, un support mural, un support de câble, un sac de transport et un chiffon microfibre, idéal pour la recharge quotidienne à domicile ou en déplacement. 【Large compatibilité】Compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise de recharge Type 2, notamment Model Y/3, e-208, E-Tech, R5 E-Tech, ë-C3, 500e, XC40 Recharge, ainsi que de nombreux autres modèles BEV et PHEV.
