Ce chargeur portable type 2 annoncé à 3,7 kW vise un usage simple: recharger à domicile ou en déplacement sur une prise 230 V, avec un câble long de 10 m et une intensité réglable de 6 à 16 A. Sur le papier, la promesse est claire: une solution d’appoint structurée, avec écran lcd et support mural, pour de nombreux véhicules électriques et hybrides rechargeables.
🔍 Si vous cherchez une recharge d’appoint flexible avec câble long et intensité réglable, ce format 3,7 kW correspond à un usage réaliste.
À qui s’adresse ce chargeur 3,7 kW ? Un choix pertinent pour l’appoint
Avec une puissance maximale de 3,7 kW (16 A sur 230 V), ce modèle se positionne comme un chargeur « nomade » pour compléter une solution principale, ou pour les conductrices et conducteurs qui n’ont pas besoin d’une recharge accélérée au quotidien. Il convient bien aux usages réguliers mais modérés: stationnement long, recharge au travail sur prise dédiée, ou résidence secondaire.
Il faut en revanche garder en tête qu’à 3,7 kW, la vitesse de recharge reste limitée par rapport à une wallbox 7,4 kW ou 11 kW. Pour une grosse batterie à recharger fréquemment, l’arbitrage se fait surtout sur le temps disponible la nuit ou en journée.
Si votre routine permet des sessions longues et prévisibles, ce format 3,7 kW reste cohérent.
Compatibilité et branchement: pour quels véhicules et quels usages ?
Le chargeur est annoncé compatible avec les véhicules disposant d’un port type 2, notamment E-208, Model 3/Y, ID.3, 500e, IX1, Seal U, ainsi que des BEV/PHEV de même standard. C’est aujourd’hui le format le plus répandu en Europe, ce qui rend ce produit pertinent pour un large parc.
Côté alimentation, l’entrée indiquée de type 2 schuko renvoie à une utilisation sur prise 230 V. Dans les faits, la qualité de la prise, de la ligne et des protections électriques est déterminante pour tenir 10 à 16 A de manière stable. Pour un usage régulier à 16 A, une prise dédiée et correctement dimensionnée est un prérequis de bon sens.
Pour une utilisation itinérante, le câble de 10 m apporte une vraie marge lorsque la borne ou la prise n’est pas idéalement placée.
Ergonomie au quotidien: écran lcd, réglage 6-16 A et câble 10 m
Le point fort attendu ici est la simplicité d’usage: un écran lcd pour suivre la charge et un réglage d’intensité de 6 à 16 A pour adapter la sollicitation de la prise. Cette flexibilité est utile dans les logements anciens, sur des prises partagées, ou lorsque l’on veut limiter la chauffe et la charge sur le réseau domestique.
Le câble de 10 m est un atout concret: il réduit les contraintes de stationnement et évite de multiplier les rallonges, souvent déconseillées pour la recharge. Le support mural, lui, aide à ranger le boîtier et le câble proprement, ce qui transforme un chargeur « portable » en solution semi-fixe plus ordonnée.
Pour un usage domestique simple et propre, l’ensemble des choix d’ergonomie va dans le bon sens.
Valeur et compromis: que vaut 3,7 kW face à une wallbox ?
Ce type de chargeur se juge sur un équilibre: coût, simplicité d’installation et polyvalence. L’avantage est évident: pas de travaux lourds, une mise en service rapide, et la possibilité de l’emporter. En contrepartie, la puissance plafonne à 3,7 kW, ce qui allonge les temps de charge et peut limiter l’intérêt pour les gros rouleurs.
Dans une logique budgétaire, il peut constituer une première étape avant une wallbox, ou une alternative si votre logement ne permet pas facilement une installation dédiée. Pour un foyer déjà équipé d’une wallbox, il prend plutôt le rôle de chargeur de secours.
Si votre priorité est la polyvalence plutôt que la vitesse, le positionnement reste défendable.
Limites et points de vigilance: dans quels cas l’éviter ?
La principale limite est structurelle: 3,7 kW ne répond pas aux besoins de recharge rapide à domicile. Si vous enchaînez de longs trajets et devez récupérer beaucoup d’autonomie en peu de temps, une solution plus puissante sera plus adaptée.
Autre vigilance: la tenue à 16 A dépend de l’installation électrique. Sur une prise fatiguée, une ligne non dédiée ou un tableau insuffisamment protégé, il est plus prudent de réduire l’intensité. Le réglage 6-16 A est justement là pour s’adapter, mais il ne remplace pas une installation conforme.
En cas de doute sur votre réseau domestique, ce type de chargeur se juge davantage sur un usage à intensité modérée et sur des sessions longues.

Bilan du test
Avantages
+ Intensité réglable de 6 à 16 A, pratique pour s’adapter à l’installation électrique
+ Câble long de 10 m, utile quand la prise est éloignée du véhicule
+ Écran lcd pour suivre la charge et les paramètres
+ Support mural fourni pour un rangement plus propre
Inconvénients
– Puissance limitée à 3,7 kW, temps de charge plus long qu’avec une wallbox
– À 16 A, nécessite une prise et une ligne adaptées pour un usage régulier
Fiche technique
Note de la rédaction 15/20
Notes des utilisateurs 4.6/5
Note de 4.6 pour 1433 utilisateurs
✅ L’intérêt se confirme surtout lorsque vos recharges se font sur des plages longues et que la polyvalence prime sur la vitesse.
Mon avis sur ce produit
Avis indisponibles au moment du test: l’évaluation repose sur la fiche technique et les usages typiques d’un chargeur portable 3,7 kW type 2, avec les limites habituelles liées à la puissance et à la qualité de l’installation électrique.
💬 Pour décider sereinement, la clé reste d’aligner l’intensité choisie avec la capacité de votre prise et de votre ligne dédiées.
Découvrez d’autres chargeurs voiture électrique
-
dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [6m, 6/8/10/13/16A] Cable Type 2 Recharge avec Affichage Numérique Contrôlable Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe et Autres EV et PHEV【1,5 fois plus rapide que le chargeur d'origine】dé Chargeur voiture électrique avec prise Schuko 16 A, commutez le courant de 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A, obtenez une puissance de charge maximale de 3,68 kW par heure (230 V x 16 A), chargez votre PHEV de 0 % à 100 % en 3-5 heures. 【Chargeur mural mobile, pas d'installation】Cable recharge voiture electrique, pas d'installation nécessaire, tout ce dont vous avez besoin est une prise Schuko, plus simple et bon marché. Léger et portable, utilisez un chargeur mural mobile à la maison ou en déplacement. 【Longueur et Fonction】La longueur de 6m est suffisante pour répondre à vos besoins quotidiens. Vous pouvez facilement changer le courant et charger votre voiture. Il suffit de régler le courant la première fois et d'activer automatiquement la fonction de mémoire. 【Contenu de l'emballage】Chargeur type 2 pour EV 3,68 kW, sac étanche, sac de transport, sangle de transport, chiffon en microfibre inclus. Un sac pliable pour ranger votre câble dans le coffre. Design compact et pliable, n'occupant pas trop d'espace et bouge pas dans le coffre. Une sangle de transport pour le transport ou pour l'accrocher au mur. Un chiffon en microfibre facile à nettoyer. 【Compatibilité étendue】Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une fiche de type 2 tels que 3008/508/308 PHEV, C5X, DS7, GLA, Q3, X3, ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e-tron, ZOE, i3, i4 et autres véhicules électriques/hybrides rechargeables.
-
dé Chargeur Voiture Electrique APP 3,7kW [7m, 6/8/10/13/16A] Cable Recharge Voiture Electrique Type 2 avec Support Mural, Numérique LCD, Compatible avec E-208, Model Y, E-Tech, 500e et Autres EV/PHEV【Programmation Intelligente via App pour Économies en Heures Creuses】Programmez facilement la recharge pendant les heures creuses via l’application. Branchez simplement votre véhicule et programmez la charge : ce chargeur type 2 démarre automatiquement la nuit. Réduisez vos coûts d’électricité et votre empreinte carbone, tout en retrouvant chaque matin une batterie entièrement chargée. 【Courant Réglable 6A–16A pour la Sécurité du Réseau Domestique】Profitez d’une protection avancée du circuit domestique. Lorsque plusieurs appareils puissants fonctionnent en même temps, réduisez instantanément le courant à 6A via l’App pour éviter toute surcharge ou coupure. Une fois la charge domestique réduite, rétablissez facilement les 16A à distance pour un équilibre parfait entre sécurité et efficacité de charge avec votre chargeur 16A voiture électrique. 【Protection Différentielle Instantanée à Double Détection】Équipé d’une protection Type A 30mA + DC 6mA à double détection pour une sécurité renforcée. Le système surveille en continu les lignes AC afin de protéger votre foyer, tout en détectant les fuites DC du véhicule pour sécuriser votre VE. Même en cas d’anomalie rare sur un circuit, un mécanisme de secours garantit une protection fiable à chaque branchement du câble recharge voiture électrique. 【Contrôle Intelligent de Température à Double Zone】Deux capteurs haute précision surveillent en temps réel la température de la prise et du boîtier de contrôle. En cas de surchauffe anormale, le système ajuste automatiquement le courant ou met la charge en pause afin d’assurer une recharge nocturne sécurisée et de protéger votre véhicule ainsi que l’installation électrique domestique. (Remarque : 6A–10A recommandé pour les prises standard 10A) 【Protection Fiable en Extérieur& LCD Haute Lisibilité】Certifié DEKRA pour une fiabilité premium. Boîtier IP66 et connecteur Type 2 IP55 résistants à l’eau, à la poussière, à la neige et aux éclaboussures. Fabriqué en matériau écoresponsable GRS ignifuge avec protection contre les surtensions dues à la foudre. Ce câble voiture électrique est conçu pour une utilisation fiable en extérieur, tandis que l’écran LCD haute luminosité reste parfaitement lisible même en plein soleil. 【Compatibilité Universelle Type 2 & Mises à Jour OTA】Compatible avec tous les véhicules Type 2 conformes à la norme IEC 62196-2 : E-Tech, E-C3, Model Y/3, E-208, Seal U, IX1, 500e, ID.3 et la majorité des modèles BEV/PHEV. Ce câble recharge Type 2 16A 3,7kW prend en charge les mises à jour OTA à distance afin de garder votre appareil toujours à jour. Garantie 2 ans et assistance technique longue durée pour une utilisation en toute sérénité.
-
dé Chargeur Voiture Electrique 3,68kW [8m, 6/8/10/13/16A] Cable de Recharge Type 2 avec LCD écran Numérique Contrôlable, Compatible avec e-208, Spring, 500e, Model 3, Megane EV, Zoe, PHEV/EVChargement 1,5x Plus Rapide - Chargement de type 2 avec fiche Schuko 16A, commutable entre 6A/8A/10A/13A/16A, atteint jusqu'à 3,68 kW par heure (230V x 16A), charge votre PHEV de 0 à 100 % en 3 à 5 heures. Boîtier Mural Mobile, sans Installation - Aucune installation n'est nécessaire, il suffit d'utiliser la prise Schuko. Simple à utiliser et rentable. Léger et portable pour une utilisation à la maison ou en déplacement. Fonction de Mémoire Automatique - Il suffit de régler le courant une fois pour que la fonction mémoire s'active automatiquement lors de la prochaine charge. La longueur de 8 mètres est suffisante pour les besoins quotidiens. Sécurité et Durabilité - Le chargeur EV est fabriqué à partir d'un matériau TPU de haute qualité, la wallbox offrant une série de caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes. Ces mesures garantissent que le processus de charge reste sûr et fiable. En outre, le boîtier de commande est certifié IP66 pour l'étanchéité, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité même dans des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige. Large Compatibilité - Compatible avec la plupart des véhicules équipés d'une prise de type 2, tels que Model Y/3, e-208, Mégane E-Tech, 500e, Volvo XC40/C40, Kia EV6/Niro, Hyundai Ioniq 5/Kona, EQA et autres BEV/PHEV. Contenu de la Livraison - Comprend un câble de charge pour VE de 3,68 kW, un sac étanche, une mallette de transport, une sangle de transport et un chiffon en microfibres. Sac étanche pour le rangement dans le coffre, économise de l'espace et assure la stabilité. Courroie de transport pour la gestion des câbles, à emporter ou à accrocher au mur. Sac de nettoyage et sac étanche pour une utilisation sous la pluie.






